难怪，以前的调研组总是发现不了问题，只好一次次的亲自下来调研。
天朝天威国际航空有限公司（以后简称国航）是中国最大的航空公司，在对外交流承担着主要工作，管理局选择它作试点是认真的做了调研的，首先它技术雄厚、人力资源丰富，具备拓展各项研究的能力，其次是在对外交流方面有经验。
但最大的问题是管理问题，现任老总李总背靠强硬后台，抱残守缺，缺乏进取。
在这个关键的转折时期，高层急需改变这种现状，一方面消除李总后台的影响力，另一方面寻找合适的高层管理人才。
在此背景下，胡总在华航优异的经营业绩引起了吴局长的重视，同样是华人企业，胡总能将华航带出长期停滞的增长困境，并进入全球十大航空集团，他的管理能力足以证明，唯一的担心是能否适应大陆经济环境。
双方经过多次沟通协商后，确定了合作的主要共识，在取得了高层肯定后，与胡总签订了内部的长期协议，给予其很大的管理权利，目前暂以副总职位。
剩下的就是如何在公开的场合采用规范的程序将胡总扶上台，李总在国航侵淫多年，无大错无大过，后台未倒，胡总直接顶替难以服从，即使勉强上台也难以推动后续工作。
2010年8月8日，中国共25家央企向全世界诚聘副总经理，其中就有国航公司副总裁一职。
最后在众多应聘者当中，胡总成为了竞选国航的胜出者。
10月8日，国庆长假后，胡总就在现任总裁李总的引导下，来到了位于北京香山的国航贵宾俱乐部与众高管见面。
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